汽車烤漆房使用過程中應注意哪些方面？
進入烤漆房的空氣是污染物的主要來源，在烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環系統以產生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內，嚴禁烤漆房的門長時間處于打開的狀態；打磨膩子的過程中會產生大量的粉塵，粉塵隨著空氣的流動很容易進入烤漆房，膩子打磨工作應該在遠離烤漆房的區域進行，如果采用無塵干磨技術，空氣含塵量會大幅減少。
移動伸縮房的前室是一個鋼架結構，可以前后移動和擴展。機架之間的滑動關節機構由驅動裝置驅動，使機架沿軌道勻速平行移動到關閉狀態，然后將工件移動到工作區域，然后展開可移動的伸縮前室，停止噴漆或拋光操作。工作完成后，活動伸縮前腔關閉，工件移入工作區，整個過程完成。
當伸縮房不合適時，可以把移動伸縮房拿回來，以便騰出空間來應對消費空間的不足。移動伸縮式噴漆房：新型空氣的工作過程是從噴漆室的前方吸入噴漆作業區，噴漆時氣流均勻地圍繞工件。作業區橫截面風速為0.5-0.9m/s，漆霧不會飛濺，涂裝車間形成負壓狀態，過漆霧不會飛入涂裝室。
在設計、選用保養噴漆房場合，應遵循以下基本原理解決所遇到的問題： （1）漆霧要比空氣重1000倍； （2）漆霧受慣性力的作用； （3）有機劑氣化后比空氣重； （4）有機劑在噴涂中膨脹氣化溫度下降； （5）有機劑型涂料的漆霧在水中不溶解，被水包裹，水性涂料漆霧能溶解于水；要再生或用特種凝聚劑使其凝聚； （6）漆霧干后成涂料塵埃。重量減半； （7）吹氣能滅蠟燭之火，可是吸氣卻不能； （8）空氣流在某種場合能發生渦流現象。
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